Весьма любопытный мотоцикл приготовило британское подразделение
Honda Racing
для выступления пятикратного чемпиона мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе 500куб.см Мика Дуэна (Mick Doohan) в гоночном уикенде Glemseck 101.
Во первых — это красиво. «Глемсек 101» — это гонки по прямой на 1/8 мили. Уже 13 лет проводятся в Германии, в Леонберге. Тусовка ради шоу, шоу ради тусовки. Красивые мотоциклы. Известные мотогонщики и кастомайзеры. Всё ездит и газует. Так вот, Мик Дуэн был заявлен и даже поучаствовал в драг-рэйсинг заезде «Международный Спринт». Мотоцикл Мика,
очень «жирный» кастомизированный Honda CB1000R
в специальной раскраске, состоящей из четырех цветов — красного, белого, синего и золотого.
Жирный конечно же не из-за цветовой схемы, а из-за апгрейдов, которые получила стоковая Honda CB1000R. Здесь передняя и задняя подвески Ohlins от CBR1000RR SP, а тормоза — Brembo. Полная выхлопная система Akrapovic, включая четыре, «расписанных золотом» патрубка выпускного коллектора. Специально для драгрэйсинга была увеличена колесная база, благодаря установленному на мотоцикл Glemseck CB1000R удлиненному маятнику. Сцепление также было выполнено на заказ, только для CB Glemseck.
Золотая цепь, золотые колеса и много много тюнинга от Rizoma.
Кроме известного в прошлом австралийского мотогонщика в заездах участвовали и другие именитые мотоциклисты со стажем, среди которых кастомайзер Ролэнд Сэндс (Roland Sands), выступавший на мотоцикле для флэт-трэка Indian Scout FTR750, и Крис Пфайффер (Chris Pfeiffer) на Harley-Davidson Fat Boy.
Источник: