Компания Nissan представила гоночную модификацию электрокара Leaf второго поколения, созданную специалистами спортивного подразделения японской марки — Nismo. Премьера автомобиля состоится 2 декабря на «Фудзи Спидвей».
Новинка построена вокруг карбонового монокока, благодаря чему ее масса составила всего 1220 килограммов. Электромоторы и инверторы установили на каждой оси автомобиля. Двигатели питаются от блока модернизированных аккумуляторов, позаимствованных у стандартной модели.
В сумме агрегаты выдают 326 л. с. и 640 Н·м крутящего момента, что вдвое больше производительности силовой установки гоночного электрокара Leaf перового поколения, представленного в 2011 году. Новый Nissan Leaf Nismo RC способен ускоряться с места до первой «сотни» за 3,4 сек. — примерно на 50% быстрее предшественника.
Гоночный автомобиль получил перенастроенную подвеску с заниженным дорожным просветом, регулируемое заднее антикрыло, диффузор и другие аэродинамические элементы. Всего будет выпущено шесть подобных автомобилей.
Стандартный Nissan Leaf второго поколения дебютировал в 2017 году. Модель оснащается электромотором, выдающим 150 л. с., и блоком аккумуляторов на 40 киловатт-часов. Хэтчбек способен ускоряться с места до 100 км/ч за 8,2 секунды. Максимальный пробег без подзарядки по европейскому циклу NEDC составил около 380 километров.
Новинка получила систему полуавтоматического управления, работающую на основе лазерного сканера и системы кругового обзора. Кроме того, электрокар обзавелся функцией e-Pedal, благодаря которой осуществлять ускорение, замедление и полную остановку можно оперируя только педалью акселератора.